近海邮轮雇员昏迷  TKP、港大医院、中信海直联动救治

  某海上邮轮开启了忙碌的一天，后勤厨房里的灶台的烈火在跳跃，但主厨王师傅隐隐感觉到今天有些奇怪，好像少了点什么，讲不出来。

 “小黄，土豆削好了没，怎么还不拿过来？”王师傅大吼了一声。

 “唉，好像今天没看到小黄呀。他怎么没来？”小张回了一句。

 “张，你快去宿舍找他过来，看看咋回事？”

 “好嘞。”

  小张立刻跑到后勤宿舍，看到小黄还是躺在床上，没怎么动。掀开被子，一巴掌打过去，嚷了一声，小黄依旧一动不动。小张又打了一下，仍然不见小黄有反应，但发现小黄的嘴角有口水流出来。

  “坏了”小张大喊着跑出宿舍。

  随后邮轮上的医生到达宿舍，给小黄做了查体，初步判断小黄是脑卒中，神经系统体征非常符合，得赶快转往深圳进一步诊疗。

  于是邮轮联系了中信海洋直升机场、TKP团队，要求医护人员尽快前往平台评估小黄病情，并采用妥善措施将小黄转运至深圳。

  TKP医护团队立即登上直升机，飞向石油平台。到达平台，初步诊断与驻地医生一致，经沟通后准备将小黄先期转运至机场，再由救护车转运至附近医院救治。

  医护团队妥善将小黄固定在直升机的简易担架上，观察到他的瞳孔有增大的趋势，病情可能随时变化，需尽快转送到有医疗条件的医院，告知飞行员尽快起飞完成转送。就在飞行途中医生检查瞳孔发现，双侧瞳孔不等大，右侧瞳孔直径约5mm，对光反射消失，左侧瞳孔3mm，对光反射弱，医生立即将这一情况汇报直升机场，考虑到小黄病情恶化，时间就是大脑，时间就是生命，请求直升机直接降落到医院。经沟通，场务表示现在直升飞机距离香港大学深圳医院（港大医院）最近，航程约18分钟，随即联系港大急诊科。

  得益于去年7月份组织的创伤演练，港大医院接到机场求助信息后按预案立刻清理出停机坪，迅速启动创伤应急预案，急诊科、神经内外科、麻醉科医生待命，随时接诊。

↑去年（2023年）7月，TKP、港大医院、中信海直三方创伤演练

↑直升飞机安全降落港大医院

  18分钟后，飞机安全着陆港大医院，医护人员迅速将小黄转送到急诊抢救室，急诊科、神经内科医生初步判断为脑梗塞，尽快完善颅脑CT检查，如过了取栓窗口期则需要紧急溶栓治疗。

↑港大医院医疗团队完成病情初步评估

  急诊颅脑CT显示结果为脑梗塞，因仍在机械取栓的窗口期（6小时内），医疗团队在手术室完成了取栓手术，目前小黄在康复治疗中。

深圳市爱生医疗援助服务公司（TKP Medical Assistance），是一家成立于2001年的综合性、跨区域的全球医疗转运服务机构，纳入国家卫健委涉外应急救援网络单位广东对外窗口，主要服务于粤港两地跨境医疗救援服务。与各航空公司、通航及国内外主要保险公司紧密合作，目前医疗转运服务网络已覆盖全球。在医疗转运、保险服务、企业服务、大型赛事活动保障、公共卫生危机应对、航空急救医疗培训等领域，拥有深厚的资源能力和丰富的实践经验。